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2015年两会上，李克强总理首度提出了“互联网+”的概念，强调互联网、云计算、大数据、物联网等技术与制造业、金融业等传统行业的结合与发展。在此，我结合个人在IT行业的实践，谈谈对“互联网+”的理解。

我们每一个人对事物的理解和看法都有很强烈的主观意识。如何看待自己所生活的世界，和自身认知水平以及情绪都有很大关系。把这个问题放大，整个人类对世界的认识也在不断变化。从最古老的天圆地方，到今天的多维宇宙，这中间经历了几次里程碑式的转折。

最开始我们认为地球是宇宙的中心，哥白尼在推动地心说向日心说转变的过程中，献出了生命的代价，但人类对于宇宙的认识前进了一大步。

到了十六世纪，艾萨克·牛顿爵士发现了万有引力定律，这是人类对整个宇宙认识的一次巨大进步，特别是关于物质的质量、速度和运动等要素之间关系的一系列看法，对近代自然科学理论的产生以及技术进步起了巨大推动作用。直到如今，人类社会的大量生产和生活活动，依然继续使用以万有引力为核心的科学规律，可以说我们人类社会发展到今天，与牛顿的伟大的发现是分不开的。

曾经在牛顿的力学体系下，光被视作一种可以运动的存在，于是科学界主流一度认为光的速度应是可以变化的；而在经历无数次失败的试验后，人们始终没有办法证实这种“绝对速度”的变化。解决这个难题的人直到200多年后的二十世纪初才出现——阿尔伯特·爱因斯坦博士提出了著名的光子假设以及稍后广为人知的相对论体系，使人类对宇宙的认识又一次发生了根本性的变化。这一次基础物理学的实质性发展，让人类对原子能的发现和新能源体系的利用成为了可能。

而最近一次人类对宇宙和万物认知的改变，要归功于史蒂芬·霍金博士关于黑洞和量子物理的研究。在他所倡导的理论体系里，光的速度和方向都可以改变，这又使得我们对万物和自然的认知发生了深刻的变化。

从上面的描述中我们可以看出，人们对于世界的理解是不断变化的，说明我们的理解存在着天生的不完美性。这就是哲学所讲的“对世界认知的无限性”，到现在为止，我们只是认知了世界的一部分。

这些和“互联网+”有什么关系呢？从生产工具角度来讲，我们进入了信息化时代，这个时代带给我们的是什么？前面从牛顿到霍金都是讲的物理世界或者是原子世界的变化，而互联网的出现诞生了虚拟世界。我们进入了一个全新的由现实和虚拟交互的世界当中。

互联网世界存在三层架构

以基本计量单位来看，现实空间可以说是由原子构成的，而虚拟空间是由比特组成的。原子和比特有一个非常本质的不同。原子是什么？你用过我就不能用，叫做“物以稀为贵”。而到了虚拟空间，信息或者数据是看得人越多、分享越多，价值越高。虚拟世界是对现实世界完全的颠覆。我们对于现实世界的认知，经历了从牛顿到爱因斯坦到霍金这几个不同的层次。但现在由于互联网的出现，产生了需要我们重新认知的新世界。

这个新的世界，也即互联网，实际上有三层架构。

第一个层面是消息层，网络在这个层面上实现了消息的采集和分发，互联网发展最快的阶段就是从这里开始的；第二个层面是工作流层，也就是我们经常讲的业务应用的层面；第三个层面是数据层，前两个层面所形成的大量行为数据的累积，就形成了“大数据”。

第三层的数据来自于消息层和工作流层，但对大数据的挖掘，也就是对基于数据层的虚拟影像进行分析的过程，能够反过来对工作流程、商业模式、产品设计，甚至是思维模式产生巨大的影响。对于虚拟世界这三个层次的理解和应用构成了互联网的全貌。而“互联网+”其实就是从消息层逐步渗透到工作流层和数据层的一个过程。

现实生活中，大量的业务活动都是基于工作流层面，而目前大部分互联网的工作只是建了一个对外发布消息的网站，并没有对业务层面进行实质的互联网化，因此“互联网+”有非常广泛的前景。我们推出的市民融合服务平台就是一个“互联网+”产品，它能够把政府的各种各样的工作流和社会中面向市民各种服务的工作流整合在一起，形成新的工作流，这些新的工作流就会诞生新的服务，产生新的“互联网+”的应用。我们讲“互联网+”就基于这样一个认知层面的。

“互联网+”是智慧城市实现的基础

同时，我们所做的智慧城市也是基于上述对IT产业的理解。现在很多人往往把智慧城市和数字城市、智能城市混为一谈，事实上它们是有区别的。对于整个城市的发展来说，要渐进地完成这三个步骤。

第一个步骤叫做数字城市。它是通过部署传感器，把整个城市各个方面进行数字化，比如在地下管网加上传感器，让我们能够感知电网的流量、水网的流量、车网的流量，路网的流量，这就是数字化。第二个步骤是智能城市。智能化是在感知基础上，提供一个优化的方案，使得系统运转得更好。第三个步骤才是智慧城市。智慧，是基于历史和传统的大数据，形成更大更系统的解决方案，是一个不断学习、不断进步、不断发展的过程。

举个简单例子，北京长安街上，有十几个交叉路口，我们在路口都安装上摄像头，这就是数字化模式，因为通过安装摄像头我们可以清点过往车辆数目，并获取车辆影像。

再进一步，我们把十几个红绿灯指挥系统和来往车辆、人群的数字进行自动化的匹配，设计一个解决方案，对整条路进行智能化的红绿灯控制，保证一辆车从长安街自东向西或者自西向东开的过程用时最短。而不是机械地按照30秒切换红绿灯，或者人工控制红绿灯转换，这就是智能城市的交通系统。

那什么是智慧城市的交通系统呢？它将是基于整个北京市的城市布局、交通工具分布、各条道路基础情况，以及实时的交通运行情况，并结合历史交通数据提出的一个更加全面、系统的未来城市的交通体系运转方案，这才是真正智慧的城市交通体系。

因此智慧城市一定要基于大的互联网平台，它是智慧城市实现的基础。

反观现在的产业界，有时放一个摄像头也叫智慧城市，做一个解决方案也叫智慧城市，而实际上它只是智慧城市的前期。我认为，智慧城市是城市在互联网构成的虚拟世界形成的虚拟映像，从交通领域来讲，它能够优化整个城市的交通布局和交通系统，这样一个大的系统才是一个城市的智慧交通体系。

智慧农业也是一样，是以大数据为基础形成的解决方案。如果能够把中国农业土地的数据都采集到，将每一块土地的数据进行分析，历史上施过什么肥料，用什么农药，种过什么种子，以及当地小气候是什么样子，据此优化出种什么植物、怎样种产量最高，这才是智慧化的农业解决方案。

互联网资本论：股市上涨将带动产业创新

基于我对于“互联网+”的理解，来解释最近股价的变动。大家对于现在股市4千点以及未来走势的理解，有各种解读，通行理解是流动性，但我认为这是技术层面的解读，并不完全准确。这一次股市高涨当然有泡沫，但是更重要的推动力是我们国家改革和创新的动力。十八大以来，中央所提出的一系列改革措施深得民心，因此股价上扬是老百姓对未来有信心的表现，也是投资人对未来有信心的表现，因为任何一个股票市场一定是信心指数。

另一方面，这一股市的上涨实际上会对创新产业带来巨大的推动力，也预示着一场新的革命即将发生。这是技术革命的前夜，是产业革命的前夜。在新型互联网平台下，可以实现全民共享共制的社会治理理念，整个社会管理将会发生巨大的变化。

从这个意义上来讲，我们这一代人赶上了非常好的时候。信息时代的变革催生了无数创业的机会，而宏观政策又构成了大众创业万众创新的良好氛围，神州数码愿意分享通过公共信息服务平台的搭建所形成的一系列数据的应用，使得我们共同在“互联网+”的道路上走得更好更远。

【作者简介】

郭为：现任神州数码控股有限公司董事局主席。1988年获得中国科学院研究生院（前称中国科学技术大学研究生院）管理硕士学位，1988年加入联想集团，曾任联想集团执行董事及高级副总裁。自2001年2月起，郭为曾担任神州数码副主席兼总裁及首席执行官，其后于2007年12月担任神州数码董事会主席，及神州数码若干附属公司及联营公司董事。

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